La aerolínea española Air Europa y las autoridades de la provincia de Misiones suscribirán esta semana el acuerdo que dejará inaugurada la ruta Madrid-Cataratas del Iguazú, que comenzará a operar durante el segundo semestre de este año.

El acuerdo se prevé firmar en la localidad de Puerto Iguazú, vecina a las cataratas, entre el 26 y 27 de mayo por el presidente de la compañía española, Juan José Hidalgo Acera, y autoridades de Misiones, en un acto al que asistirá el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, informaron fuentes del sector turístico a Télam.

Los primeros pasajes comenzarán a venderse en junio próximo, para comenzar a volar en los meses subsiguientes en la ruta que conectará Madríd-Río de Janeiro-Cataratas, indicaron.

La iniciativa, destinada a llevar turistas europeos hacia uno de los destinos más visitados de Latinoamérica, surgió en 2016, a raíz de la firma del acuerdo para instalar la ruta que conecta Madrid y Córdoba vía Asunción del Paraguay.

Según fuentes del mercado consultadas por Télam, ejecutivos del grupo español Globalia, del que forma parte Air Europa, visitaron Argentina hace un mes y también mostraron interés en invertir en el sector hotelero en Buenos Aires y en las cataratas del Iguazú.

Para gestionar la ruta Madrid-Cataratas del Iguazú, el grupo español valoró, entre otros puntos, un informe de mercado "muy preciso y detallado con cifras y datos", que revelan el inestimable potencial del destino turístico de las cataratas, señalaron las fuentes.

Valoraron no sólo la afluencia turística sino también la viabilidad del potencial de Iguazú como sede del turismo de negocios, un segmento que permite contrarrestar la estacionalidad de los destinos con la organización de congresos, convenciones, conferencias y eventos diversos, explicaron.

Otro punto a favor de la ruta aérea Madrid-Cataratas es que la empresa española está satisfecha con la experiencia y el tráfico de la conexión Madrid-Córdoba, iniciada a fin de 2016, destacaron.

Juan José Hidalgo, propietario de Air Europa, es un empresario de origen español nacionalizado dominicano, propietario de Globalia Corporación Empresarial, el primer grupo turístico español al que pertenecen empresas como Air Europa y Halcón Viajes.

lesfalls wrote:

Will the GIG-IGR sector be 5th freedom? Wish them luck on this route.

LGAviation wrote:

lesfalls wrote:

Will the GIG-IGR sector be 5th freedom? Wish them luck on this route.

I would hope so, otherwise there would be no incentive whatsoever to choose the Argentine side.

LGAviation wrote:

lesfalls wrote:

Will the GIG-IGR sector be 5th freedom? Wish them luck on this route.

I would hope so, otherwise there would be no incentive whatsoever to choose the Argentine side.

dcajet wrote:

The MAD-IGR propoesed flight is back on the headlines, as Globalia (UX's parent co.) confirmed the flight yesterday during a meeting with Argentinian authorities in Buenos Aires during the WTTC. The announcement includes the opening of two Be Live branded hotels in Buenos Aires. Be Live is also owned by Globalia. According to Javier Hidalgo, Globalia's CEO, the flight will be operated twice a week, beginning in late 2018. No mention was made of the GIG stopover. IGR would then become UX's third destination in Argentina.

https://www.clarin.com/viajes/air-europ ... tLrnf.html

pabloeing wrote:

UX need SCL,MEX,US West Coast direct from MAD.......not IGR

dcajet wrote:

From what is has been said at WTTC. GIG Is no longer on Air Europa's plans.

Routing for the flight would be MAD-IGR-MVD-IGR-MAD, 2x week.

The hotels that Globalia is planning to build in Iguazu are 2 all inclusive resorts (plus 1 - not a resort - in Buenos Aires)

http://www.pulso.cl/fueradeserie/air-eu ... -e-iguazu/

PDPsol wrote:

dcajet wrote:

From what is has been said at WTTC. GIG Is no longer on Air Europa's plans.

Routing for the flight would be MAD-IGR-MVD-IGR-MAD, 2x week.

The hotels that Globalia is planning to build in Iguazu are 2 all inclusive resorts (plus 1 - not a resort - in Buenos Aires)

http://www.pulso.cl/fueradeserie/air-eu ... -e-iguazu/

The rerouting they have announced is fascinating, as they (apparently) have 5th-freedom rights operating IGR-MVD-IGR. UX have a very different strategy from their 'peers', IB, LA, etc., in that they plan and schedule flight operations that complement their travel and lodging businesses. The IGR market has increased relevance and this flight means MVD will have 3 'single-flight' options to MAD via IB and UX.

Asimismo, se informó que el vuelo tendrá una duración de 9 horas, 10 minutos; con dos frecuencias semanales. En el caso de la primera, saldrá el sábado a las 23.55 del aeropuerto de Barajas, Madrid y aterrizará en Puerto Iguazú a las 7.05 de la mañana, sin escalas. En relación al regreso, este será vía Montevideo. Tal es el caso, que la aeronave despegará del aeropuerto misionero rumbo a la capital uruguaya, y de ahí a España.

La segunda frecuencia será los días jueves, con la conexión Madrid-Montevideo-Iguazú, y el regreso es directo. Esto beneficiará a los turistas de la tierra roja, a los de Europa y a los de Uruguay, que en una hora podrán estar en Cataratas, cuando antes demoraban 18 horas en automóvil.